El Consejo de Administración ha aprobado una nueva normativa portuaria que otorga prioridad de atraque a los portacontenedores con mayor número de operaciones de TEUs llenos de importaciones y exportaciones. El objetivo es mejorar el funcionamiento de la economía que depende del puerto.
El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona, reunido hoy, ha aprobado una nueva normativa que establece un régimen especial de prioridad de atraque en las terminales de contenedores. Esta medida responde a los problemas de congestión en la línea de atraque que se dieron a principios de 2024 y tiene como objetivo garantizar que las empresas que gestionan importaciones y exportaciones a través del puerto reciban un servicio más ágil y eficiente.
Para que un barco obtenga la preferencia de atraque, la naviera o su representante deben cumplir con ciertos volúmenes de carga local (TEUs llenos de importaciones y exportaciones) y reducir al máximo los tiempos de permanencia en el puerto. Esta preferencia de atraque será válida durante un año.
La normativa, que se aplicará solo en situaciones de congestión en la línea de atraque de las terminales de contenedores, entrará en vigor 20 días después de su publicación en el BOE.
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